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涡轮增压器原理与特点涡轮增压器利用发动机排出的高温废气驱动涡轮，带动同轴压气机压缩进气，属于 “废能再利用” 装置。它几乎不消耗发动机有效功率，增压强度大，能让小排量发动机实现大排量动力，燃油经济性更好，是目前家用车主流配置。但受涡轮惯性影响，存在涡轮迟滞，低速响应偏慢，且工作温度高，对润滑、冷却系统和保养要求更严格。 上一篇机械增压与涡轮增压对比及选用下一篇机械增压器原理与特点 |
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涡轮增压器原理与特点涡轮增压器利用发动机排出的高温废气驱动涡轮，带动同轴压气机压缩进气，属于 “废能再利用” 装置。它几乎不消耗发动机有效功率，增压强度大，能让小排量发动机实现大排量动力，燃油经济性更好，是目前家用车主流配置。但受涡轮惯性影响，存在涡轮迟滞，低速响应偏慢，且工作温度高，对润滑、冷却系统和保养要求更严格。 上一篇机械增压与涡轮增压对比及选用下一篇机械增压器原理与特点 |
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